Технология

Шаг 1. Выкапывание траншеи

В обычном саду мы выкапываем траншею глубиной 2/8 см в зависимости от типа используемого бордюрного камня. Ширина траншеи составляет 23 см - этого достаточно для укладки камня.

Шаг 2. Трамбуете траншею.

Производится это специальным трамбовщиком на ширину траншеи. Уплотняется грунт. Можно для лучшей прочности уплотнить отсев или песок в зависимости от основания грунта.

Шаг 3. Смешивание.

Наши миксеры принудительно действия оснащены двигателями Subaru мощностью 9 л.с. В наших машинах при смешивания бетон «поднимается» в воздух, равномерно и легко перемешиваясь, в результате чего Бордюрная  машина работает быстро и эффективно. Стандартный процесс смешивания занимает приблизительно 4 мин. На этой же стадии происходит «окрашивание». Мы предоставляем нашим клиентам огромный выбор цветов, фактически, любой цвет по желанию.

Шаг 4. Укладка бордюрного камня.

При помощи самоходной машины «Bortereks» бордюрный камень укладывается в траншею остается лишь контролировать высоту и направлять машину. При правильном использовании миксера и нашей машины по укладке бордюрного камня, необходимо использовать лишь штукатурную лопатку! Это экономит время и гарантирует быструю, непрерывную и надежную укладку бордюрного камня. Наши машины уникальны для этой процедуры. Поставьте в машину форму, выбранную клиентом, и вперед!  

В настоящее время в нашем распоряжении имеется 20 различных стандартных форм для изготовления бордюрного камня. В комплект входит только 4 насадки.

Шаг 5. Нанесение узора

Мы предлагаем большой выбор узоров нашим клиентам. Это еще одна возможность повысить ценность (и прибыль) нашей работы!  

Узоры наносятся при помощи валика. Поставляемые нами валики очень прочны. В нашем распоряжении имеются 8 различных стандартных узоров, но мы можем изготовить узор и по заказу клиента.

Шаг 6. Компенсационные швы / Нанесение узора.

При изготовлении бордюрного камня это очень важно. Мы делаем компенсационные швы:
а) чтобы бордюрный камень был похож на ручную кирпичную кладку, (вы сами определяете, на каком расстоянии находятся компенсационные швы друг от друга). Но наиболее важно
б) предусмотреть движение пород. Для Северной Европы максимальное рекомендуемое расстояние между стыками составляет 70 см.

Компенсационные швы обычно нарезают посередине бордюрного камня. Это позволяет бордюрному камню перемещаться вместе с породой, при этом сохраняется внешний вид единого большого бордюра.